原标题:中国—东盟自驾游渐受青睐 成双方互游发展趋势

昆明10月8日电
云南省假日旅游信息统计预报中心8日发布,2016年国庆黄金周,该省共接待游客1363.56万人次,“揽金”88.55亿元人民币,同比增长21.54%。

2013中国国际旅游交易会27日在昆明闭幕。记者从此次交易会上获悉,随着中国—东盟旅游发展不断深入,“说走就走,说停就停”的自驾游越来越受游客青睐,成为双方互游发展的重要趋势。

2016年国庆黄金周,云南省共接待游客1363.56万人次,同比增长17.24%。其中,接待过夜游游客313.88万人次,接待一日游游客1049.68万人次。边境州市德宏、临沧、文山、保山等旅游目的地游客接待量快速增长,接待游客同比增幅均在20%以上。

为期4天的旅交会上,东南亚的泰国、越南、老挝、缅甸、新加坡等国悉数参展。期间,日益流行的自驾游被中国东盟参会人员广泛讨论,总部设在泰国曼谷的川益国际旅运公司等企业更是专门推销自驾游。

随着云南对外开放的步伐加快,旅游线路与境外联系增多,边境旅游成为云南旅游的新亮点。国庆节第一天,云南边境一日游游客为22777人次,7日为20742人次。各方数据显示,整个假日保持在2万到3万之间。其中,仅1日至3日,从河口口岸出境到越南旅游人数就达到了18152人次,出境游持续升温。昆明铁路局增开昆明至河口方向列车应对边境旅游高峰。

该公司工作人员张清棋告诉记者,随着各国经济快速发展,越来越多的人有了私家车,在山水相连的中国与东盟间自驾游的客人数增长迅速,今年他们已经组织了上百人自驾到中南半岛旅游,同比增长30%以上。

与此同时,自驾游持续快速增长。国庆黄金周期间,云南省自驾车进出达993.62万辆次,同比增长16.04%。

事实上,自驾游的快速发展还得益于中国—东盟自贸区的建成和双边互联交通基础设施的改善。目前,中国云南与东南亚国家建立了连接泰国的昆曼公路,直达中越边境的昆(明)河(口)高速公路,另一条至中缅边境的杭(州)瑞(丽)高速也正进行最后阶段的施工。它们让中国、东盟游客可以便捷进入彼此国家。

但近年来火爆的出境自驾游却因各种因素骤减。“泰国是东南亚自驾的中心,泰国的政策使行程减少,影响了自驾游。”易路行自驾游俱乐部总经理易骏称,自驾出境游最近几年很火爆,但是今年人数大大降低。主要是泰国在今年实行了新的自驾政策,导致人数骤减;老挝发生枪击案后,人数也在减少。此外,越南也因手续和费用发生变化,自驾游大幅减少。但在境外减少的情况下,云南周边省份受到了自驾爱好者的热捧。

作为东南亚的旅游大国,泰国一直致力于吸引更多中国游客驾车到访。今年7月,该国国家旅游局昆明办事处组织“中老泰,一桥情”百车自驾游活动,推介自驾游线路。泰国国家旅游局昆明办事处主任查秉娜介绍说,今年赴泰自驾游客将达2万人以上。

泰国旅游与体育部部长颂萨?普里西萨(音译)称,预计2个月后,昆曼公路的最后阻碍会晒大桥将正式通车,届时选择自驾车方式前往泰国的中国游客将会增加。泰国考虑为自驾车游客办理临时驾照,并在办证方面提供便利。

云南省红河州旅游局副局长莫文表示,自驾游是红河旅游的主推方向,而越南游客对红河温泉、阿庐古洞较感兴趣,刚刚全线开通的昆河高速对从越南入境游客具有更强吸引力。红河将围绕世界遗产哈尼梯田,打造环线精品旅游线路。

同时,红河将在河口至越南老街沙巴县,河口至河内、下龙湾两条线路上进行开拓,加强出入境宣传,简化、规范相应手续,并与更多越南企业合作,让自驾游客可以从河口轻松办证出境。

“现在自驾游发展已经十分迅猛,未来,双边交通的进一步完善将会促使其腾飞。”张清棋说,待云南至边境的高速公路全部建成后,中国与东盟间“说走就走,说停就停”的高自主性自驾游将迎来大发展时代。

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